轮胎没有必要四个一起换。一般同轴轮胎最好一起换，如果左右轮胎花纹相差不大也可以不换。相对大一起换主要是防止跑偏情况。轮胎极限磨损厚度为1.5mm,一般3mm左关于汽车轮胎，我们一直有个观点，换轮胎是改善一款车原厂状态的最简单最快速的方式，轮胎好不好，跟一
不建议只更换一个轮胎。如果要更换一个轮胎，至少需要更换两个同轴的轮胎。轮胎是汽车唯一接触地面的部分。轮胎关系到汽车的行驶稳定性和操控性，所以对汽车来说汽车轮胎换一个也可以，但是新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。包括载重指数、
不建议一个一个换。2、城市跑：4-5 万换两个前轮，8-9 万同时换前后四个轮胎。轮胎磨损只要是前轮，相对来说后轮磨损比前轮小。3、经常越野：2-3 万前后轮交叉对调，5-6 万全部如果汽车轮胎的花纹磨损程度还比较浅时，换一个轮胎是可以的，这时同一轴的轮胎磨损其实相差不大，不过必须要保证同一轴上的轮胎的花纹、结构、品牌、规格等都是一致的。如果轮胎的
新旧轮胎里程间隔差小于5000公里的，可以单换一个，毕竟正常磨损相差不大。这种情况一般出现在单个轮胎受到严重冲撞鼓包了或者严重破损了更换。若旧轮胎已经使汽车轮胎换一个也是可以的，但是新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，不然有可能会导致车子跑偏等问题。同一车轴上应安装同一规格、结构、厂家、花纹的车胎。包含载重指数、
