˙△˙ 这个是正常的！一般车子都会这样的，你换新的防冻液试试。。。质量好点的。。。打火热车的时候发动机转速一般要到2000转的！主要表现为冷车时发动机怠速会比较高，一般在950-1300转，当发动机温度上升到一定值后，怠速就会降低到正常值。不过冷车怠速不稳是怎么回事？我们很清楚，发动机的
3、冬天时候出现高怠速是正常的，1500到1600都是正常范围，可以等到一分左右正常行驶就可以的，。4、转述高点没什么。升档逻辑跟平时不一样，基本2500-3000有时候锐志，15年买的锐志目前10万公里，从8.5万开始，急加速后怠速，和冷车启动均有抖动现象，目前节气门清洗了，火花塞换了电装的，燃油滤芯也换了，还是逗的厉害！请问有大
呼呼往前跑。。要想等热到怠速降低得太长时间太费油。建议还是热30秒正常开走，遇红灯多推N档，不飙车就行。丰田的冷车转速都高，不知道为啥如此设计，温度低慢慢2、冷启动机油粘度增加：汽车冷启动时怠速步进电机会自动调整加大进气量，使进入气缸的空气增多，怠速高很正常。二、积碳过多：及时的清洗节气门和怠速马达，一般情况下就可以解决此问题。
你说的情况很可能和气温有关系，由于冬季气温低，所以怠速热车的时间会变长，冷车启动后不建议长时间的原地怠速热车怠速热车30秒左右就可以起步了，车辆起步后速度控制在30码以内对于那个怠速较高，这是由于水温，如果是达不到80度的话，打开暖风的时候，蒸发箱暖风水箱的边上有一个加热电阻，我们称它为PTC加热电阻。由于这个加热电阻的用电量非常大，所以在
锐志在怠速情况下在D档，不踩油门抬起刹车车就走了，在高怠速下就相当于始终踩油门状态。锐志转速冷启动后发动机怠速升高是正常的。它是汽车发动机的保护措施，也是为了提高燃烧效率和排放标准。这种现象会因气候和温度的不同而不同。比如在我国北方或者气温极低的环境下，汽车的怠
