一般说来，钢铁的韧性比较好，但是由于密度更大，因此同体积的钢铁，钢轮毂肯定更重，也就理所当然的更加费油了，反之也城里。但事实上，这点儿增加的重量并不能从根本上影响到油耗钢轮毂和铝合金轮毂，铝合金轮毂更好。具体原因如下： 钢轮毂的优缺点： 主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。但是缺点也很明显，如重量大，
铝合金轮毂更好。现在市面的大部分的汽车都是选择铝合金轮毂，只有一些价格比较低的汽车才会选择钢圈轮毂。因为不管是从材质上、硬度上还是美观度上来说，都是铝合金轮毂更胜一筹。铝价钱较贵：以国产15 吋轮圈为例，目前市价铝圈约为钢圈1.7 倍。尤其镁圈或钛圈更贵，几乎每个都在万元以上，另外2 片或3 片组合式的铝圈，也在万元上下。大尺寸依然具有技术
3）时尚美观。铝合金能时效强化，未经过时效处理的铝合金轮毂铸坯强度低，易于加工成型，并且经过耐腐蚀处理以及涂相比铝轮圈，铝轮圈更好，原因如下：1。铝比钢软的特性，决定了铝轮圈的舒适性比钢轮圈好；2.铝圈的散热量约为钢圈的三倍，使轮胎系统始终处于舒适的温度，延长了轮
当然，钢的和铝合金的也肯定是铝合金的好，因为造型好看，重量轻，不会腐蚀等特点，往往同一款车的最低配置车型就会选择便宜的钢制轮毂，这是在我国15万以下的家庭钢材本身有非常好的耐用性。我国使用范围最大的就是承重型车辆及工程车辆。在电动两轮车领域，中端车型会使用。钢制轮毂高端和顶配电动车则会采用铝合金轮毂。铝合金具有非常优秀
汽车钢圈和铝圈比的话，当然是铝圈比较好啦，原因如下：1、铝的特性是要比钢软的，决定了铝圈的舒适性要优于钢圈；2、而铝圈的散热性大约是钢圈的3倍，使轮胎系统始终处于一个比较舒适的温度，延长轮胎钢圈重，合金圈轻！重量轻了就省油呗！2013-03-16 0+1 fx_zjh 5楼铝合金圈相比较钢圈好些优点在于刚性好些，不易变形，轻。众所周知，轻就省油。我做过调查，铁圈换铝圈价格差
