╯▂╰ 长下坡我挂1挡转速4000转，怎么回事？下长坡时，手自一体变速器绝对不能挂空档。最好的办法是通过档位来控制车辆的下坡速度。因为手自一体变速器可以为驾驶员选择挡位，所以可以将挡位调到低档位下坡
我们只要看车子换挡槽上，如果有“M”挡和“-”符号，那就是搭载了手自一体变速箱，挂上“M”挡就可以转换为手动挡。那么手自一体的车子在什么情况下使用手动档呢？长距离下坡路段手自一体在爬坡时，可以切换到手动模式，然后选择1挡或2挡，使转速稳定在3000转以上的爬坡状态，这样爬坡能够有效防止自动变速箱频繁换挡。手自一体其实也是自动变速箱，不过就集成了手
因为手自一体变速箱是可以给驾驶员选择档位的，所以可以将档位调至低速挡来下坡。1. 以大众的车型为例，首先在下长坡的时候我们可以将档位挂到D挡，此时仪表盘中间屏幕的右上角会显示手自一体汽车挂入D+挡位或D2挡位进行下坡。纯自动的车挂入L1或L2挡位来进行下坡。因为汽车在挂入低速档时，可以让汽车变速箱的输出保持低转速，这样才可以有效的使汽车安全下坡以及能
因此，手自一体车型下坡的时候，老司机表示，挂D档踩刹车并不可取。其实，对手自一体车型来说，有一个非常实用的档那就是M档，也就是手动模式，一般是在D档附近。M档的上方是“”，下方是下坡时用D档最妥当，因为S档是运动档，这个挡位下车辆动力较好，适合上坡及超车时使用。自动挡的车辆，或者手自一体的车辆，下长坡时要注意以下几点：1、首先在下坡的时候手自一体的
长下坡手自一体自动挡车的开法是：1、在下坡的时候不能把挡位挂在N挡；2、对于一般的长下坡，只需将挡位挂至D挡，利用自动挡配合刹车即可；3、对于坡度一般但下坡距离较长的长下坡手自一体车下坡时挂D挡，松开油门，注意踩刹车即可，如是长下坡可以挂手动挡减挡至3挡，进行自动限速，同时使用刹车对车速进行控制，切记不能用N挡。在斜坡驾驶时，为确保安全，车速必须慢
