起亚赛拉图节温器已拆除但水温还是很高，而且空调是空调面板坏了，导致压缩机一直工作。你这情况是空调蒸发箱结冰现象。你说的AC开关关2分钟就正常了，那是本题描述拆下节温器后温度还高应该是发动机有故障了。这个高是有区别的。看水温报警没有，看发动机水箱开锅没有。单纯温度高，但没有沸腾。没什么大事，但要注意。
天热拆节温器，费油还能坏发动机实际上，这些做法都是错误的。不管出于何种原因，采用拆除节温器的做法是不可取的。发动机工作时的正常水温在80-90摄氏度，温度过高车辆就会报警，节温拆节温器水温肯定高的，节温器作用是在冷却液低温时走小循环，到冷却液高到一定程度时走小循环和大循环
车子水温高建议考虑检查车子水箱内防冻液是否缺少导致的，或者是降温风扇不转。拆了节温器水温高原因如下：1. 节温器作用是在冷却液低温时走小循环，到冷却液高到一定程度时，走小循环和大循环，冷却液温度再高时只走大循环。2. 如果拆了了节温
这样一来就可以解释清楚，为什么节温器拆了会更容易高温了。解决办法：这时候我们就需要彻底清除一下管道上的积碳，让冷却液可以正常往复循环。当然，我们还要将汽车节温器安装回去，目前6个回答，131***4730回答了：不可取，拆节温器可使发动机不能快速达到正常的工作温度，对发动机有害，增加油耗。特别是冬天危害更大，如果是节温器坏了，可以换个节温器。汽车发
当水温高于80℃时，通过水箱盖看看水流是否有流动，如果没有流动说明节温器有故障，需要更换了。三，观察水温表，看看水温表表现是否异常。当水温低于80℃时，看水温表，一般在发动机运转初期，水温表的补充：1. 如果拆了了节温器，发动机就在任何时候都走小循环和大循环了。2. 温度很高时冷却液是不能走小循环的。3. 如果要拆节温器，一定要记得把小循环堵了，不然
