方向盘与助力器的关系自然是密不可分的，当方向盘变沉重时，就很有可能是助力器系统内部出现了电路接触不良或者其他的什么问题。5.助力泵皮带严重过度磨损导致方向机助力泵输出压力机械液压助力是最常见的一种转向助力系统，因为其技术成熟，可靠性也相对较高，同时制造成本又低，所以是车企比较受欢迎的一种。这个整套系统中的方向盘到转向轮之间几乎都是机械部件
∩ω∩ 方向盘越来越重主要是由于以下原因造成：1.助力液不足。助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油，原本它是用这个油泵来给我们提供这个助力，让我们打方向变得轻。现在这个油不用了，用这个电动机来驱动这件事情了。方向盘轻重会随着速度变化，不是故障这个东
方向盘即使偏很小的角度，车也跑偏很大。所以车速越快，方向盘越重可以避免驾驶员无意识随意转动方向盘这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，可能是气囊游丝损坏了。注意检查助力系统和转向机1 液压
本发明的有益效果是，当高速行驶时，方向盘的速度越高，方向盘越重，从而能够避免由于高速触摸方向的敏感响应而使轿厢脱离或滑出控制，并且能够提高驾驶的安全性。我们的许多朋友都有经方向盘要与刹车油门配合好，否则就会出现视频那样，自己独自驾驶的新手，要找车少并且场地大的地方，单独的练习油门刹车方向盘，一定要用右脚跟为轴，把脚跟放在刹车这一侧，要配合熟练，方
在使用手感上，液压助力的车型，速度越快转向越轻，而电子助力车型，速度越快，方向越沉，这就是随速转向，电子助力是为了安全考虑才这样设计的。具体来讲，汽车在设计过程中，对于相对中高转速来说，方向盘是比较重。当然高车速的时候，驾驶员就花比较少的力就可以实现转向了。如果想LZ说的方向盘很重的话，我看可能是转向机构故障了，皮带，液
