因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的。二、汽车保养很麻烦的，当车子行驶到一定的公里数时，火花塞就会产生积炭电极间隙也会增大，积1.火花塞间隙调整不当。间隙太小，不仅限制了火花与混合气的接触面积，而且由于电极的“消焰”作用，又抑制火焰核的成长，尽管跳了火，但火花微弱，混合气着火困难；间隙过大，点火系提供的
火花塞不打火的主要原因是火花塞炭连或损坏、低压电路故障、高压电路故障、高低压电路综合故障。以下是相关信息：1、火花塞炭连或损坏：首先将火花塞从气缸盖上拆下，再将拆下的火解析造成火花塞无火的原因可能是：1)蓄电池无电或点火开关失灵(2)低压电路存在短路或者断路故障(3)分电盘内断电器触点过脏或者烧蚀。4)电容器被击穿(5)点火线圈烧损失效等
你好，火花塞没火相关的原因有以下这几点？第一就是点火线圈或者是高压线的问题导致的这种现象，首先检查一下点火线圈和高压线，如果有问题需要对应更换。第二就是火花塞不点火的原因及解决办法：1、火花塞问题；检查火花塞的电极间隙是否合格、电极上是否积碳过多。解决办法：去4s店里检查、清理火花塞积碳。2、发动机的气
火电压可能不足，法使火花塞电极间跳火。无1.1 点火线圈损坏。2火花塞电极表面积油(. 附着一层油膜)这。二、常采用就车检查法是润滑油或汽油控制若发动机旋转不正常，可能是由两个原因造成：第一，启动系统故障；第二，发动机旋转阻力过大。如果发动机旋转阻力正常，启动系统发生故障，启动系统的启动能力下降，则发动机无法获得足够转
