⊙不愿意使用扭矩扳手按规定力矩紧固，因为嫌麻烦⊙紧固力矩只大不小，因为觉得多拧紧点问题不大，拧松了会出大问题在安装火花塞时，也是如此。大部分人都觉得，紧固力矩大点，在安装火花塞时，一定要使用专业的扭力扳手按照规定的力矩拧紧。如果拧的不紧，可能会导致汽缸出现漏气现象，如果拧的太紧，可能会导致火花塞断裂。在拧不同汽缸的火花塞时，一定要确
从一开始学习的时候，专业系的老师就一直跟我们说，很多地方上紧都要用扭力扳手，按照手册或者训练时的规定扭矩上紧螺母等，尤其火花塞作为发动机一大核心，着实为那些用其他扳手甚至用不需要。对于新火花塞，直接用手拧套筒，直到拧不动。然后用火花塞扳手加力拧半圈（1/2）即可。对于旧火花塞，用手拧紧后，利用火花塞扳手再转动1/12 圈即可。主
不用也行的，但是要有一定的把握，把火花塞上面的垫片给拧平了为止地下室水手刀这个是肯定的啦，一般只要是更换火花塞的时候，必须需要使用专用的扭矩扳手才可以的，希望可以帮到你了。2019-11-17 08:19:02来自PC端网页回复打开App 查看更多
更换火花塞是每一位车主都要经历的一个维修项目，虽然操作简单，但安装火花塞时对拧紧力矩有严格要求，不同类型火花塞的拧紧力矩大小也有区别，需要使用扭力扳手进行标准紧固。然而现实菜鸟才不用扭矩扳手，角度法，新旧火花塞不一样，所谓角度法就是用手拧不动为止，再上扳手拧一定角度，比如某款直径NGK的新火花塞拧紧角度180-240度，用过的旧火花塞拧紧角度为30度
