一、看做工，一般，高仿、假冒轮毂的做工都非常粗糙，由于假冒轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺。由于成本问题，原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆，假冒、1、看做工一般，高仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙。由于副厂轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的百毛刺、毛边。由于成本问题，原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆
鉴别诀窍1:看外表和做工。由于假轮毂或高仿轮毂在生产过程中模具精度不高，其边角可能会有很多扎刺的毛刺，看起来很粗糙，但真正的轮毂没有这个问题。另外，真轮毂，也就是原厂轮毂内ENKEI轮毂没假货吧，有仿款的但不敢打ENKEI标，图片实物有打ENKEI标应该是正品
ˇ△ˇ 原装背后肯定有相应ENKEI标，山寨货一般只能外表仿得一样，背后标是不敢原版打上去的从渠道辨别，一般车厂的零件很小外流，所以在网上购买的很多都是仿的，除非拆车件。
注意看，原厂螺丝孔里面是单独有特种金属衬套的，与轮毂本体之间不是直接铸造而成的，很多仿造轮毂是没有里面这个特种金属衬套的！其实大部分小白都是被ENKEI唬了，准确说是被日本品牌的光环唬了。ENKEI轮毂的特点就是应该便宜，放在日本
