轮毂放大后，首先影响的是公里的计算。因为公里的计算是通过轮胎的转动来计算的，所以放大后的轮胎周长比原来的轮胎大约要大半圈。简单来说，行驶1万公里后，码表轮毂尺寸改大对车的影响如下：1、大轮毂的承载能力更强；小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料，但是大轮毂选用的是铝合金轮毂，特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂，
˙＾˙ 当然不会影响，因为轮毂变大并不是将轮胎变大，轮胎的实际大小是不会发生变化的，里程表是按照你的周数来计算的，转一圈记多少里程，轮毂变大只是改变了轮胎的结构，并没改变轮胎的轮毂改大两寸的影响有：1、汽车的轮胎会变薄，影响汽车的舒适性；2、会增加方向机的负荷，同时也增加了发动机的负荷；3、汽车的底盘高度会抬高，会造成高速原有空气动力学的改变，车在高速
耗电增加：因为尺寸变大了，相应整个重量跟随着体积也会变重，之前300续航能大概跑280公里这样；现在300续航能跑个270公里这样吧3. 加速有影响：因为重量增加，相应的加速度肯定是有增更大的尺寸外形上看起来会更饱满，开起来会更稳定更舒服，轮毂增大一寸势必轮胎也要增大一寸，轮胎加大后
4.大轮毂会降低车的性能：大轮辋会影响加速和制动性能。当轮圈的尺寸增加时，宽度也会相应增加。轮圈越一味追求大尺寸的轮毂、大扁平比的轮胎，不合适的改装是会增加汽车油耗，甚至会影响到行车安全。2.伤及车辆的悬挂系统不合适的轮毂，对刹车、悬挂系统影响很大，尤其是悬挂系统，你很
