9. 摩托车磁电机定子线圈1、发动机的五条线，黑线是磁电机定子点火线圈的，接入点火器两根插头的插座，蓝/白和绿/白是定子触发线圈的，接入点火器四根插入的插座换的磁电机两根黄线，接到新整流器上。旧的磁电机充电量大些，新换的磁电机充电量能小些，都够用。是发动机磁电机线圈输出的充电和低压点火和脉冲的电源线。单根
摩托车磁电机2条黄线坏了能换。根据查询相关资料，摩托车磁电机两个黄线是照明充电线圈的输出线，后面接的是车子直流照明的整流器，不互相区分。因此，可以进行更如果是三相直流磁电机，其中三条颜色一样的黄线或黑线是充电用的，另两根是触发线圈，一般是测量触发线圈电阻，阻值为200欧左右即可。另三条同样颜色线之间的电阻很小，一般只要导通就行
摩托车发动机的磁电机出来两根黄线，应该是直流照明的，它的电压不稳定，不能直接接灯，不但因电压不稳定影响照明，且可能因电压过高烧坏灯具，象这种磁电机的输出一般常见的是黑红线是点火充电线。蓝白线是触发线。绿白线也是触发线，绿色线(有些车型没有这根线)是搭铁线。另外两根是充电线(有些是黄线和白线，有些是粉红线和
∩△∩ 粉红）其中，红线接电源正极，绿线接负极，黑线接从电门锁出来的电源线，两根黄线接磁电机的两根黄线。摩托车里黄色线是什么线？黄线是负责发电机照明和充电功率输出的线路。原则：来自磁电机线圈的黄线和2113白线都是来自5261照明充电线圈的4102线，接整流器稳压，
