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传统点火系统有什么缺点,汽车传统点火系统论文

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ˋωˊ 传统点火系统的缺陷在汽车上传统点火系统的应用已有半个多世纪的历史了,虽然它的部件不断地有所改进,使其发火性能及使用寿命有所提高,但是并未从根本上解决问缺点:投入大,效益低,不如现代种植业效率高机械化高传统点火系统的优缺点?传统点火系结构简单,成本低,是一种应用较早、较普遍的点火系。但该点火系工作可靠

–传统点火系统:又分为:磁电机点火系统;蓄电池点火系统。缺点:高速易断火,不适合高速发动机;断电器触点易烧蚀,工作可靠性差;点火能量低,点火可靠性差。–微机控制的点火系统:即电控点火百度试题题目传统点火系统的缺点有()。A.点火能量低B.断电器易损坏C.高速易断火D.点火提前角控制最佳相关知识点:解析A,B,C 反馈收藏

优点:主要体现在价格方面。因为技术含量低配置简单所以很廉价。缺点:该点火系工作可靠性差,点火状况受转速、触点技术状况影响较大,需要经常维修、调整。随着由于传统点火系统存在上述缺点,已不能适应现代发动机向高转速、高压缩比、多缸发展的需要。尤其是近年

电子点火系统的缺点:1、汽车电子传统触点式点火系统是通过触点间并联电容的方法减小了触点火花;2、但工作时仍有触点火花,使触点容易被烧蚀、氧化而导致接触不电子点火系统的缺点:1、汽车电子传统触点式点火系统是通过触点间并联电容的方法减小了触点火花;2、但工作时仍有触点火花,使触点容易被烧蚀、氧化而导致接触

缺点是:其磁路通过外部两侧空气闭合,故漏磁通多,能量损失大,转换效率低(约60%),不能适应现代汽油机点火系。优点是:结构简单、成本低、加工方便。闭磁路点火线圈(高能点缺点:1、机械触点带来的触点烧蚀,磨损等,免去经常换件,调正闭合角,校正点火正时。2、不能控制点火线圈一次电流

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