˙＾˙ 液压动力转向比电子动力转向复杂得多。首先它有很多部件，需要一个液压泵提供液压能量，然后一个复杂的液压管路传递能量，一个复杂的液压控制阀控制能量，最后一个电子转向比较好。因为电子力属于新一代产品，从技术上讲更为先进。电子助力能转动的力相对小，所以一般轿车这样的轻型车采用。电子转向系统则是由电能直接控制助力电机，因此可以解
电子助力转向的综合性能是优于传统的液压助力转向的。液压助力转向机构液压助力转向系统由转向管柱、转向传动轴、转向机、转向助力泵、储油罐、动力缸、回油管等组成。结构较复杂，电力挺好的。电动助力转向系统自80年代初提出以来，作为汽车转向系统未来的发展方向，必将取代现有的机械转向系统、液压助力转向系统和电子(电子式)液压助力转向系统。电子助力转向
3、更加省力的“电子液压助力”机械液压助力的方向盘时刻与液压泵保持联动，会浪费不必要的能耗。电子液压如果你想要一个相对稳定和成熟的系统，选择液压动力是正确的，但如果你追求更好的转向控制，我相信电子动力不会让你失望。此外，现在技术可以说是突飞猛进的，虽然
电子转向更好。因为电子电力属于新一代产品，技术上更先进。电子助力能源的功率比较小，所以用在普通汽车等轻型车辆上。电子转向系统通过电能直接控制助力马达，相对来说电子助力方向盘要好一些，电子助力方向盘相对于液压助力方向盘来说，能够节约车辆的能耗，因为液压助力方向盘需要使用发动机来带动液压油泵，更耗能。而电子助力方向盘只需要使
