1、空挡滑行无需踩住离合器，长时间踩住离合器会造成离合器分离轴承烧掉的；2、另外，手动挡车在路况允许的情况下空挡滑行可以减少发动机负荷，可能会适量降低油耗科目三考试踩离合超过5秒而且没有做其他配合操作是空挡滑行，踩刹车就要先踩离合，但科目三要求学员在想刹车的时候，必须立刻把车停下来，换挡也是先踩离合然后马
空档滑行时不需要踩离合器。因为空挡没有发动机制动，惯性变大，会增加制动距离，制动效果大打折扣。仅在空档使用制动器时，手动变速器不会失速。空挡滑行的危害有首先，我国相关的交通法就明确规定：禁止手动挡车空挡滑行，笔者认为原因是，汽车挂入空挡长距离滑行，深踩离合器到底，汽车会完全失去发动机的牵引力制动，只能依靠刹车来制动，从而带来
如果感觉车辆在滑行，就应该再一次踩下离合器，然后再重新起步。驾驶员应该保持油门踏板的力度不变，防止车辆在起步时出现空挡滑行。此外，在行驶过程中，驾驶员应该尽量少用空挡行车。如果挂空挡实际上是摘挡，所以不踩离合器也能实现，但有两方面的不利影响，一是会比较费力。二是会造成离合器内的同步器过度磨损甚至因为换挡冲击导致损坏。空挡滑行一
对发动机不利；三是长时间踩离合滑行或长期这样会造成分离轴承容易坏掉，原因是踩下离合后，分离轴承就会随着离合器高速旋转，分离轴承长时间高速旋转就会容易坏掉，而不踩离合时分离轴从用户的角度来说，空挡滑行和踩离合滑行的效果是一样的。但是，离合器的目的是为了短暂的断开动力，主要用于换挡、启动等的瞬间，长时间的踩离合器，容易造成离合器提前损坏，影响性能
