发动机哒哒哒响是敲缸还是气门发动机异响可能是气缸的异常敲击，也可能是气门的异常敲击。判断方法：气门异响：会出现在发动机上方，气门在发动机气门盖下方。气敲缸声：在发动机中上部位可听到喑哑的达达有节奏的响声，且在冷车、怠速运转的时候更清晰，发动机温度正常后明显减弱甚至消失。气门声：发动机运转时顶部发出连续而有节奏的嗒嗒嗒的
发动机出现的“哒哒哒”声是比较常见的一种异响情况，而导致该异响的原因是比较多的，比如发动机的敲缸原因导致的，那么该怎么判断是不是敲缸呢？1、发动机在工作时出现的“哒哒”响（1）发动机起动后，低温运行时有敲击声，温度正常后，声音消失，可以暂不处理，继续运行。（2）发动机温度正常时，有明显的敲击声，应尽量避免高速运行，尽快拆卸维修。（3）拆下
判断汽车敲缸声音的方法：气缸内发出一种清脆而有节奏的金属敲击声，一般为“哒哒”声，不过响声会随着温度的不同而产生变化，最常见的就是发动机工作温度低的时如果气门响的是一种带有很规律的哒哒声，并且随着转速的提高，声音会逐渐变大，而敲缸，并不是有规律的，异响并不会随着转速升高而升高。回答不易，希望能否采纳
其实，我们可以通过一些小技巧来判断，正常的“哒哒”声基本上都是一些部件发出的，声音比较清脆，有点“沙沙响”的感觉，而故障声音一般都比较沉闷或者力度很大，一听就明显感觉不正常。怎样判断敲缸和气门声敲缸是缸体与活塞磨损，它们之间的间隙变大造成的，特别是活塞裙部磨损时，敲击声会很明显，一般情况下，在发动机冷机或负重负荷较大时声音也
