可是最近发现挂二档转数在一千转时，车子就像供油不足，像要憋死似的，一顿一顿的，使劲加油门才好。汽车加速一顿一顿，这个情况与车辆有一点抖动是有一定关系的，从原因来看，这个可能是汽车半轴出现了异常，比如弯曲了、断裂了或者花键齿有磨损。但是这个也很有可
车子加速的时候出现一顿一顿情况，造成的原因有很多，例如离合器打滑了、节气门上太多的积碳、燃油系统的油路受到了堵塞，具体的如下：1、节气门的积碳太多了，节气门能够控制进气而且尤其是对于那些动力不好的车子来说的话，在一二挡间出现顿挫的现象就更加频繁了；而其实这个原因，就在于这个一二档间齿轮比落差是比较大的。所以在升档之后。咱们的这个转速大
一挡换二挡受挫的原因有三个，分别是速度、离合器、油门。其中任何一个操作不当，换挡时都会出现顿挫。明显的一个就是转速。一档换二档时，转速以1800转以上为好这个就要了解一挡的速度范围和二档的速度范围，一般一档是从0到19之间，不算挂科达到20就挂科了，二档
二、新手司机在刚开车的时候，之所以一档换二挡会出现明显的顿挫感。因为一档给油太多了，车速提的太高，造成发动机顿挫的原因：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。开车换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器
1、内部有杂质和脏污造成阀体内部堵塞。这一种情况在自动挡车子当中是最为常见的，比如车子使用时间过长，没有做保养，或者跑的公里数比较多，都容易造成内部杂质和脏污较多，甚至形成顽马女士表示，这辆车在驾驶过程中，二挡给人三挡或四挡的感觉，车辆都开到了50迈，车辆转速才只有1800多转，十分平顺，但是在车辆换到了三挡后，汽车开始出现顿挫感，如果车辆在一档换二挡的
