4、胎压监测：低配车型往往忽视了这一功能，除了一些高端车型安装了防爆胎，即使发生轮胎问题也能正常行驶外，轮胎是否正常对于行车安全还是很重要的。一些司机弊端就是无钥匙系统的钥匙电池消耗相对普通遥控钥匙会快一些，偶尔也有检测不到钥匙的故障出现。另外，尽管无钥匙系统可以加装，但从用车和防盗安全角度考虑，不建议后期添加。●总结
≥▂≤ 谢邀。可以，完全没问题，相关产品已经非常成熟了，自行淘宝即可。内置胎压监测的弊端是安装复杂，需要拆卸轮胎，大多数自己无法安装。除此之外，内置式大多数来说花费更高，还需要一定的安装费。1、要拆轮胎四个轮子基本都要卸下来，而且要把轮
后期加装胎压监测系统是没有弊端的，相反有非常大的好处，能为汽车行车安全提供很大的辅助。胎压监测的作用：1、防患于未然胎压监测系统作为预警式安全系统，它可以在轮胎胎压出现异常据了解，所有会造成爆胎的因素中，胎压不足为首要原因！因此安装胎压监测是为了行车安全，所以当然是有好处的，但并不是说安装胎压监测就不爆胎，开车前看看轮胎状况
对于2020年之前生产的车型来说，如果原车不带胎压监测功能的话，只能通过后期加装胎压监测系统来实现胎压监测功能，其实整体上的效果还是非常不错的，只是在稳定性、实用性以及美观4.预警效果不明显。外部传感器的数据传输频率较慢，导致车内显示模块无法及时观察到胎压的数值变化；上述缺陷是早期外置胎压监测的弊端。有些人喜欢贪小便宜，所以买劣质产品。再加
胎压过高会导致降低轮胎的减震效果，从而增加车辆减震系统的负担，如果胎压不足或不均与，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损；说了胎压监测的优点，那我们来说说它的缺点。其首先我们先来说说外置式胎压监测的弊端。1、测量的数据不精确由于外置式的传感器模块安装在轮胎气门嘴的外侧，无法真实精确测量到轮胎内部的压力；2、防盗性差外置式的传感器模块
