看看里面的东西有什么区别电芯的外壳一个是机器加工焊接的，这个是正品；一个是胶粘上去的， 这个是4、正品配件使用寿命更长，伪劣产品的更换周期更短。
如果打火的位置在点火线圈和缸线帽子之间，那么你那个缸线对应位置绝缘电阻也不合格了，所以也要换。1.正品NGK火花塞中心电极与侧电极对正不歪斜假货偏差太大. 2.正品NGK火花塞侧电极焊接点是自动焊接的较均匀假货是人工焊接不匀称偏展开详细？4、点火线圈怎么检测？汽车点火线圈主
大众红头点火线圈真假辨别有以下四点：1、正品红头点火线圈外包装上的NGK标志为红色，假货多为黑色。2、正品NGK火花塞中心电极放电表面会镀有铂金，假冒NGK火花塞如果差不多就是正品，现在高仿的点火线圈做工和正品差距很明显的，还有既然点火线圈出现问题了，那你的
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~您好，很高兴为您解答。扫描包装上二维码，上app软件上即可查询。而且法雷奥正品做工也和假的做工不一样，正品做工点火线圈好坏的分辨方法是：1、手摸点火线圈外壳感应温度，感到热为正常，若烫手为点火线圈有匝间短路故障；2、用万用表测量一次绕组和二次绕组电阻值，若测得
德尔福点火线圈真假辨别方法如下：1、正品外包装上的NGK标志为红色，假货多为黑色；2、假货NGK火花塞的焊接点粗糙，一个车主：这就可能是点火线圈的点火能量不足导致的。您可以到更换的地方跟他们交涉一下让他们给你更换
