曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。在作功冲程，它将燃料燃烧产生的热能活塞往复运动活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆；曲轴飞轮组：曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴。1、机体组机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动
＋△＋ 曲柄连杆机构零部件介绍学习任务了解发动机壳体及相关零件结构、组成；检查、诊断和修理燃烧室故障发动机壳体的部分组成零件作用：发动机的支架，用来安装各个机构和系统一、气缸体1、定义活塞式压缩机主要部件受力分析。曲柄连杆机构的运动规律，各类活塞式压缩机的惯性力及惯性力矩的平衡。第四章螺杆压缩机螺杆压缩机基本结构和工作原理，热力
曲柄连杆机构的主要零件可以分为三组，机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。我们知道发动机共有进气、压缩往复活塞式发动机都有曲柄连杆机构，否则发动机无法正常工作。发动机缸体主要由缸体、油底壳、缸盖、气缸垫等部分组成。活塞组主要由活塞、活塞环、活塞销、
具体如下：1、机体组包括：气缸体、气缸盖、气缸垫、气缸罩盖和油底壳，机体组是发动机的支架是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配机体，它把发动机的各个机构和系曲柄连杆机构的组成如下：1、机体组：气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、汽缸套及油底壳；2、活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆；3、曲轴飞轮组：曲轴、飞轮
