发动机高温打不着火最简单的做法是：路边停车，让发动机自然冷却。不能浇凉水，浇凉水受热胀冷缩的发生变形，严重可能导致发动机报废。还可以尝试以下几种方法，完全踩下油门，油门踩到底发动机高温后打不着火处理方法：1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热
˙＾˙ 2、氧传感器故障，如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的这类故障就属于比较严重的问题。一般是高温时间过长或者处理不当，高温缺水后不等发动机自然冷却，而是直接加入水或者冷却液，气缸盖在忽冷忽热作用下，发生变形。轻微的变形可以通过加
↓。υ。↓ 高温热停机后发动机无法启动，这种情况下我们该怎么办？发动机一停，就启动不了。一般是点火系统或者油路有问题。如果启动时没有速度或者速度太慢，那么可能是起动1、先找一个安全性荫凉的地点泊车，倘若是在快速或是德森路面，还记得一定要在车子150米或50Km置放警示标志，以提醒后才来车，防止二次安全事故的产生；2、让发动
如果有可能的话尽量松开油门利用发动机制动滑行过去，比如在下坡路段。不过大部分情况下我们都可以第一时间找到安全的地方停车，只有实在无法停车的时候才需要继续行驶，比如刚好在匝发动机高温后打不着火的解决办法：1、插入钥匙旋转至acc停止，等待2-3秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电；2、继续将钥匙转至on
╯▽╰ 汽车高温后打不着火的解决办法是更换火花塞。火花塞的作用是：将高压电引入燃烧室并使其跳过电极间隙而产生火花后点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的种类有：12、让发动机先原地怠速几分钟，打开空调暖风，然后打开引擎盖，尽快散热；3、温度降下来后，查看冷却液是否充足，若冷却液已低于min线，那么汽车水温过高是由冷却液过低造成。如果车上备
