发动机哒哒响不是拉缸。导致发动机声音的有机脚老化、松动、混合气过浓，高压油泵故障。如果是行驶距离比较高的发动机，凸轮轴和液压挺杆的间隙过大也会发出声音。详细信息：发动呵呵，哒哒哒的声音是不是间歇的吖，这个哒哒哒不是拉缸，其实就是气门响，拉缸了你这个都抱死了，还能动？瞎扯的，可能气门间隙需要调整2020-01-06 勋润安4楼这个发动机哒哒
发动机哒哒响是拉缸了吗发动机发出了哒哒的响声，不一定就是拉缸了。当然拉缸可能会伴随着一定的响声，但造成发动机响声的原因是多种多样的。发动机缺油、使用时间长、皮带松、零部汽车发动时有响声不一定是拉缸。1)爆震声。当踩油门踏板想要加速时，产生“锵锵”的敲击声，就像用锤头敲打气缸壁
发动机哒哒响是拉缸了。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深发动机哒哒响不一定是拉缸。发动机哒哒响的原因有机脚胶老化或松脱、混合气过浓、高压油泵出现故障，如果是里程数比
1.勿忘心安：2014年起亚k52.0。早上打火哒哒响，热车能好些。是拉缸么，要是拉缸是需要大修发动机么。费用大概是多少。小马哥：有可能，需实车检查。勿忘心安：如果是拉缸，维修费用大概1、发动机性能明显变差，造成发动机动力下降、油耗上升、发动机过热及启动困难。2、排气管冒烟严重。3、发动机噪声变得异常。4、曲轴前后油封、油底壳垫和气门室盖密封垫出现漏油现象。发动机
发动机哒哒响不一定是拉缸，发动机哒哒响的原因有机脚胶老化或松脱、混合气过浓、高压油泵出现故障，如果是里程数比较高的发动机，凸轮轴和液力挺杆之间的间隙过大也会发出声音。发动1、发动机性能明显变差，造成发动机动力下降、油耗上升、发动机过热及启动困难。2、排气管冒烟严重。3、发动机噪声变得异常。4、曲轴前后油封、油底壳垫和气门室盖密封垫出现漏油
