1 发动机电控汽油喷射系统主要由空气系统、燃料系统和控制系统三大部分组成。1、空气供给系统目的是充分利用进气管内的空气动力效应，增大各种工况下的进气量电子控制燃油喷射系统(EFI)简称为“电控燃油喷射系统”“电喷系统”，是以电控单元为控制中心，并利用安装在发动机上的各种传感器测出发动机的各种运行参数，再按照电脑中预存的控制
电子控制系统组成：空气流量计、其他各种发动机工况监测传感器、控制电脑(ECU)、喷油器。工作原理：空气流量计将监测到的进气量信号传递给控制电脑，控制电脑控制喷油器匹配相应的燃燃油供给系主要由燃油箱、低压燃油管、输油泵、燃油滤清器、喷油泵(转子分配泵，装有喷油提前调节器和起动加浓装置等)、高压油管和喷油器等组成.
一、电控发动机的组成部分由下图所示为电控发动机的组成部分，主要包含了进气系统、燃油系统、电子控制系统、点火系统和排放控制系统等。电控发动机可以根据空气流量计或者是进气那么，电控燃油喷射系统主要由那些系统组成的呢？一、进气系统进气系统又称为空气供给系统，它的主要的作用是能够为发动机提供、测量和控制燃油燃烧时所需要的
＞＾＜ 燃油压力调节器将燃油油压调整为一恒定值，一般为250~300 kPa (8)判断题发动机启动时的喷油量控制和启动后的喷油量控制的控制模式完全相同。9)单选题电控发动机对喷油和点任务目标1.发动机燃油控制系统传感器学习目标1.了解发动机燃油控制系统传感器现代电控发动机的电子控制系统通过接收各个传感器的信号，进行加工和分析，由电子控制单元做
供油系统的工作原理，是输油泵从燃油箱中吸出燃油，经过燃油滤清器后剩达供油泵进油腔.供油泵为叶片式，它的作用是依据发动机转递的增加来提高燃油压力；然后燃油到达调压阀，此阀01、发动机燃油喷射技术的发展02、电控燃油喷射系统控制功能1、汽油喷射控制喷油量和喷油正时、减速和超速断油、冷启动增加喷油2、点火控制点火提前角、
