仿照某宝的工具制作的往气缸内通高压气体的工具，同时还能固定压缩单簧的支架。头部是用坏掉的火花塞螺纹部分跟镀铬棒焊接在一块的，尾部安装了气管快接头。感兴2018年3月10日，里程240683公里，换：①曲轴前油封；②气门盖密封垫；③第三次换正时皮带组件
准备工作，水要备好，干活间隙要能喝上热水干粮，新疆大烧饼副厂的曲轴位置传感器只是能用，但是波纹管太滥了，一摸就碎换上新皮儿，水管这些接头都要用布堵好，不然耗子钻进去就麻烦了一、前期准备：备件准备：1.气门油封(6MM的，最好到4S店买，3块一个，共要20个，多买两个备用) 2.气门室垫3.凸轮轴调节器垫。4.凸轮轴油封2个。应该是要换两个，但是排气的不好换，我没
6、将油封放在专用工具上，慢慢地推到气门导管上即可。7、然后再将拆下来的零件，一一复原即可。1，进气凸轮轴有个油封端盖，如果不管新的记得安装时涂一圈密封胶。2，安装气门室盖时缸盖上的圆弧处
8、将24个气门油封逐个更换后，回装凸轮轴。9、用正时工具重新校对发动机正时。10、台发动机的喷油嘴在长时间服役之后也留下了“岁月的痕迹”，一并将其清理。想不拆缸盖换气门油封有顺序的，先把活塞遥到上1缸止点，1,4缸一起换；在遥2,3缸的上止点，换2
