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2万公里保养需要清洗节气门吗,保养清洗节气门有必要吗

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≡(▔﹏▔)≡ 真的想要清洗积碳的话,节气门的积碳建议四万到六万公里清洗一次,但如果你的车辆配备了歧管喷射系统可以不用清洗。如果是缸内喷射系统建议三万公里检查一次,六万公里清洗一次。喷正常养护的话,很多时候节气门用到坏掉也不需要洗。节气门不属于保养项目之所以这么说,是因为清洗节气门属于故障维修,不属于保养。这点从不少车子的保养手册

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●^● 怠速不稳定或者30000公里左右清洗。节气门清洗有2种方法:一种是免拆洗。一种是拆下来清洗。其实都是差今天我们要说的是清洗节气门,这是一个很常见的养护项目,几乎所有车主都遇到过建议清洗节气门,新车行驶到2万公里左右,去保养就会建议清洗了。有的店要求只清洗

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2万公里保养需要清洗节气门么新车一万公里没必要清洗发动机,清洗发动机节气门喷油嘴是每两万公里进行一次而发动机的保护是每次换油就可以进行的刹车油方向机有波箱油一节气门如果行驶2万公里的时候,节气门比较脏的话,自然是有必要清洗的,但如果平时用车不是很频繁,节气门也不是很脏的话,也可以在4万公里左右时清洗一次。虽然说节气门在汽车当中也

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需要清洗节气门。因为节气门是汽车的咽喉,混合气又不可能完全燃烧,因此在节气门里产生积碳的情况不可避免,既然会产生积碳,自然就需要及时清理。节气门一般是既然会发生积碳,自然需要及时清理。一般每2万公里就要清洗一次节气门。节气门是汽车发动机的咽喉,控制着zd

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