摩托车的点火线圈坏了。将会发生什么：1.发动机运转时会抖动，因为点火线圈损坏后，火花塞无法点燃可燃混合气，导致发动机缺缸抖动。2.如果点火线圈断裂，会导致点如果仅仅更换转子和定子，而不解决这个问题根源，使用一段时间，线圈依然会被碰坏，故障依然会重复发生。认真排查原因，发现此车装配的是LX200水冷发动机，缺少机油和冷却液，是曲轴轴颈部发生故障的根
1.摩托车的充电线圈分为点火充电线圈和照明充电线圈，如果是点火充电线圈坏了，就会无法点火，有的轻微的可能会出现电起动不行，但脚起动能起动现象。2.如果是照我仔细观察线圈损伤的位置与相关部位的关系，发现了问题所在，原来是风叶上的镙钉偏长导致的。为什么这里镙钉会偏长呢？结合检查并询问车主，原来是车主在安装时
摩托车的磁电机包括转子磁钢和定子线圈，它们如果坏了会有很多种故障现象，一般定子线圈出现故障的概率要大得多，线圈又包括点火线圈、触发线圈和照明充电线圈，摩托车的磁电机线圈坏了表现出来的症状，要看具体摩托车使用的是怎样的点火启动方式，如果是交流点火的，那么磁电机线圈坏了之后车子就没有办法启动了。如果是直流点火的，那么在磁电
1 线圈上面有点火线圈和充电线圈，充电线圈坏了就会充电不正常，点火线圈坏了就会打不着火或者加不起油门，有断火的现象。摩托车的充电线圈，有点火充电线圈和摩托车定子线圈总体分为充电和点火线圈，如果定子线圈损坏或破损会引起摩托车充电线圈不能输出充电电源或不能输出低压点火电源，引起摩托车自身不能充电或因无高压
下图是实际捡查测量的结果，曲轴轴颈部偏向一侧，这就是引起磁钢和定子线圈异常损坏的原因。如果仅仅更换转子和定子，而不解决这个问题根源，使用一段时间，线圈依然会被碰坏，故障转子只是块圆形的磁铁（由几块磁铁组成），极少会出问题，而且即使出问题，也不会甚底无火，只要它的磁力基本正常就没问题。摩托车无火一般是点火器、高压包、火花
