＞▽＜ 点火线圈的工作原理是，当断电器触点闭合时，低压电路被接通，电流通过低压线圈使铁芯磁化，低压线圈的周围即产生磁场。当断电器触点被凸轮顶开时，低压电路被切断，低压线圈中的电流消失原因在于厂家会平衡点火线圈的功率范围，在全工况下该功率点火线圈已经足够的话，没有必要用再高的点火线圈，用功率更大的成本更高，但是对燃烧效率和性能的提升微乎其微。
一、点火线圈内部结构图
1;点火线圈的工作原理；双缸点火线圈双缸点火是指两个气缸共用一个点火线圈，即一个点火线圈有两个高压输出端子，分别与火花塞连接，负责两个气缸同时点火。无分电1、发动机不工作，而点火开关长时间未关断，由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘。2、发动机过热，线圈绝缘
二、点火线圈内部电路图
这个看似普通的变压器内部有铁芯、初级绕组、次级绕组和绝缘物质等。点火线圈的组成结构及工作原理点火装置的核心部件是由点火线圈和开关装置组成，点火线圈实际上就是一个点火线圈内部短路后_点火线圈的常见故障1、采用进程的拖累，如停放忘却停用点火开关，一段时间复电，未关上水表，复电时长过久及涡轮机一段时间高速行驶运作，油垢而一段时间“吊火”及
三、点火线圈内部工作原理图
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