普通的马自达323是一台很普通的家庭轿车，所以它在日本国内的名字是Familia,当年海南马自达投产时也称为福美来，怎么看都是Family;到了美国市场则改称为Protege1998年6月，马自达发布了经过重新设计的第八代Familia/323车型代号BJ,同年9月份正式上市。这代车型在外观上的变化相比以往款式减少一些运动元素，变得更加成熟稳重，更加偏向家庭用车
ˇ▂ˇ 2002年，第八代马自达323 Familia在海南投产。一汽再一次提出想要在长春生产这款车，海南方面依旧没有答应。 一年之后，马自达又来新车了。经过一汽的不懈努力，这次一汽终于马自达退出赛车运动领域后，Mazdaspeed转而从事民用高性能车的研发，以及为经典车型提供改装套件。2001年，作为马自达3前身的第八代马自达323（又名Familia、Protegé）在日本市场
1977年第一代车型中文名：马自达323一代掀背/两厢车(FA)车型英文名：MAZDA 323 I (FA)年份：1977为什么说是正儿八经呢，因为之前海南马自达造的第六代323用的是丰田8A引擎，还有上个世纪那种"拼装车"的气质。到2002年，海南马自达生产的第八代323正式上市，也就是我买的这款车，
第十代2000年这正是国内海南马自达大量生产销售的福美来，也是马自达用Familia和323名字的最后一款车。第五代马自达323/福美来车系）开始的，然后是1995年进口的那一批第八代马自达323，再往后2000年左右海南马自达生产的第七代马自达323三厢轿车版上市。第七代马自达
● 第五代Familia BF(1985-1989年) 紧接着，马自达于1985年推出了第五代Familia/323,车型代号BF。基于四代车型的成功，马自达丰富了这代车系的产品线，除了继续推出三门、五门两厢掀背第二个大事，就是这一代323被马自达正式用来征战WRC世界拉力锦标赛。323的终极性能型号GT-R诞生。1.8 BPD 双顶置凸轮轴涡轮发动机，马力高达210匹！GT-R版323 标配4驱系统~ 对比强悍
