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初级回路和次级回路怎么理解,双回路和单回路的区别

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次级接入负载,其感应的电动势和负载产生次级电流,这个电流会在磁路中产生和主磁通相反的磁通,使主磁通减少,这样初级感应的反电势会减小,初级电流会因此而增加4)继电保护装置出口端子排到断路器操作箱端子排的跳、合闸回路。二、二次回路的范围(6)高频通道:以结合滤波器的初级、次级为分界点。三、二次回路的图纸(1)二次图纸:通常分为“原理接线图

初级:Ul1,次级:Ul2 如果在理想状态下(回路阻抗=0Ω,各个回路完全谐振),SSTC的次级输出电压=激励源电压×次级回路Q值,而DRSSTC的次级输出电压=激励源电压×初级回路Q值×次级回路Q值,一次回路是指主电路,也就是电源控制负荷的电路,说白了就是有设备工作的那部分,如下图篮框内部分。二次回路就是控制电路,就是按钮开关、各种继电器等部件组成的那一部分,如下

为什么次级回路电流方向与初级回路相反次级回路电流方向与初级回路相反的原因是绕组绕向不一样,变压器的同名端反了.把接有激励信号源的回路称为初级回路,把与负载相接的回路称为次级回路或负载回路

1.回路:起点终点相同简单通路:起点到终点所经过的边不同简单回路:起点到终点所经过的边不同+回路初级通路:起点到终点所经过的顶点各异+简单通路初级回路/次级线圈的线的另一头接地。这样,我们先把初级线圈用胶固定在有机玻璃板中间(我假设你买的是有机玻璃板),然后再把次级线圈固定在初级线圈中间。然后,把次级线

初级电路是指在汽车点火电路升压变压器中,含有2个线圈的,绕线少的,并且绕线比较粗的,接汽车电瓶的一种电路,而次级电路是指在汽车点火电路升压变压器中,绕线比较多的,绕线较细的,接4、测量回路:由各种测量仪表及其相关回路组成。其作用是指示或记录一次设备和系统的运行参数,以便运行人员掌握一次系统的运行情况,同时也是分析电能质量、计算经济指标、了解系统

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