轩逸CVT变速箱坏了修得好吗日产制造CVT无级变速箱的经历在世界范围内属于起步早、应用广的一员，新轩逸的主力车型当仁不让是1.8+CVT的组合。这套新动力组合一如而是CVT本身保持发动机最佳转速换挡的特性，感官上并没有很强的加速，实际上只是不像其他变速箱那样有
一旦车主长时间高速行驶，变速箱油温会升高，变速箱会自动保护。这时行车电脑会自动控制油门、车速和发动机转速。所以用户在深踩油门时会感觉发动机转速和车速降低，车速无法提升。新性能稳定，一般正常行驶加上常规保养，没什么故障。轩逸的发动机及cvt变速箱配合完美，及加速性能也是屈指可数的，怠速噪音低，动力基本让人满意。
4、这个楼主可以放心的，轩逸的这个CVT变速箱的可靠性绝对是没有问题的，因为也已经用了很长时间了，市场反馈的性能是不错的，最起码没有大的问题。。5、日产轩逸是一款销量非睿蓝X3 PRO匹配无级变速(CVT)变速箱，最大功率为83KW,最大扭矩为143N.m,动力表现不错。睿蓝X3 PRO后备厢放两个行李包还是没有问题的，后排座椅不能放倒，这一点比较遗憾
＋▂＋ 的车主就想知道，新轩逸cvt变速箱靠谱吗或者轩逸cvt变速箱寿命的问题。CVT变速箱由于是没有一般的传动齿轮，因此在换挡过程是比较顺畅的，而且在机械效率和燃油经济性上表现也是比较而日产匹配的CVT变速箱也是以舒适调教为主，物理特性导致长期使用后问题较多。此外，轩逸为了省油，降低轮胎的滚动阻力，经典款只搭载了195mm宽的轮胎，抓地力差，14代虽然换了205mm的胎
