发动机冷却液通常每两年更换一次。现在的汽车都是水冷发动机,所以水冷发动机需要依靠冷却液散热。水冷式发动机有冷却水箱,冷却液在发动机的水道中不断循环,带车子冷却液每2年或4万公里换一次,汽车冷却液又称防冻冷却液,具有防冻、冷却功能,可以确保汽车能够在寒冷气候下正常使用不结冻,当汽车发动机温度过高时,可以起到及冷却降温作
发动机冷却液的pH值在7.5到11之间,能起到最好的保护作用;pH值低于7.5,酸性过强,容易腐蚀水箱内的金属。如果测出来低于7.5了,这就换。最好还是参考保养手册和品牌方说明所以汽车发动机冷却液一般是需要两年左右换一次,或者是车辆每行驶4万公里左右就换一次。汽车发动液如果长时间的不更换,冷却液的冷却性能变得就会比较差,冰点就会不足,冷却液在冬季就可
汽车发动机冷却液更换周期是两年,其作用是保护发动机正常良好运行,在发动机水箱内循环,起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀效果。大多防冻液的颜色为红色或绿色,以观察是否泄露或与普通家用车一般2年或4万公里更换一次。自然也可以根据具体使用情况选择更换,因为走一万公里或者延长一年半的使用周期都不是问题。但如果出行强度相当大,就需要
(^人^) 汽车发动机冷却液一般是需要两年左右换一次,或者是车辆每行驶4万公里左右就换一次。汽车发动液如果长时间的不更换,冷却液的冷却性能变得就会比较差,冰点就会不发动机冷却液两年或3到4万公里换一次,由于冷却液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖,具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等性能,在使