1.冷却液严重不足：要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热，开了一会发动机就很热，那应该不止是缺少量冷却液的问题了，很有(1)扫气及压缩冲程：排气口关闭时，气缸中的空气就开始被压缩。当压缩至上止点前点时，喷油器将燃油喷入气缸，与高温高压的空气相混合，自行着火燃烧。活塞由下止点向上移动，活塞在遮住扫气口之前，由
因为你长时间驾驶后，发动机和排气管高温，熄火后，发动机和排气管冷却后就会发出滴滴的声音。2. 摩托车发出滴滴的声音如果是熄火后排气管有啪嗒的声音是正常6、由于二冲程机油参与燃烧它的闪点较低，通常在77°C～88°C之间，而四冲程机油不直接参与燃烧作循环使用，其闪点相对较高，一般都在204°C～218°C之间。基于二冲程发动机润滑燃烧的
一、混合气过稀。解决办法，调化油器。混合比调浓，混合比螺丝调完不行的话再调油针油面。不会调或者实在调不好就换个化油器试试。二、润滑不好，机油兑的少，或者1发动机高温熄火怎么处理首先将车停在一边，然后打开引擎盖，检查原因，根据具体情况进行处理。但有两点需要注意：第一，发动机不能马上熄火，第二，不能马上往发动机
1、一般这种情况是油路受堵，加大油门后混合气过稀，造成发动机运转无力熄火。建议检查下化油器。2、节气门堵塞。节气门无疑是最重要的部件，也同时是最易发生问题的部件。一般情况下，维修人员会考关于二冲程车热车熄火，有可能是点火器的问题，灭火后首先拔下高压线试试跳火，如果有高压火，拆下火花塞看看颜色及状态。你没有叙述清楚你车的具体故障，是给不上
