没有问题，标准是10以内，5是感觉不到的。新车做到0很轻松，车龄上去之后尤其是旧胎动平衡全部是0则跑高速就能试出来，车速一般要达到100左右，方向盘如果出现抖动的现象，说明前轮不平衡，如果车身出现抖动现象，说明后轮不平衡，相比之下，前轮不平衡更容易感受到。所以车轮是否平衡，跑过
一般在五以内都影响不大。假如你责任意识非常强的话，还是两边都调到零。只要是在十以下应该都是合格的。动平衡误差一边5一边0 新轮胎的动平衡数据一般在0-5之间算正常，汽车轮胎合理的做动平衡可以在开车时有比较好的稳定性，同时也会在开车过程中有比较好的安全保障
新轮胎的动平衡数据一般在0-5之间算正常，汽车轮胎合理的做动平衡可以在开车时有比较好的稳定性，同时也会在开车过程中有比较好的安全保障。附：汽车动平衡：1、做轮胎的动平衡时，平衡块肯定是要有的，新轮胎的动平衡数据一般在0-5之间算正常，汽车轮胎合理的做动平衡可以在开车时有比较好的稳定性，同时也会在开车过程中有比较好的安全保障。附：汽车动平衡：1
一般10克以下的铅块对轮胎平衡的影响不是很大，但如果可以做到0是最好的。2、5克的铅块不好安装，这个貌似不可以吧，动平衡的时候，数字都是0才可以的，如果数字不一样，可以通过加配重块实现的。2018-04-05 mikoto 板凳681351waq 2018/04/05 06:17:25 发表在主楼这次
(#｀′)凸 轮胎动平衡范围是0-5G是正常的。轮胎动平衡是轮胎旋转时旋转轴与重力中心不一致，主要是由于轮胎质量分布不均匀引起，汽车车轮高速行驶时会形成动不平衡状态，造成朗逸动平衡调到0—5应该问题不大，只要驾驶过程中不跑方向就可以了
