那么如何将摩托车化油器调整到最佳状态呢？将化油器安装在发动机上，确保连接良好，不漏油。将混合比螺钉顺时针拧到底，然后逆时针拧回一圈半。启动发动机，预热操作方法01 正确调整摩托车化油器混合比，就要了解影响混合比的部件。若车能正常运行就能知道车的点火系统正常；然后就是车的燃烧系统，若气门进气太少，气门漏气，造成其他燃烧系统的
摩托车化油器调整方法你先把车打着，用说控制油门，把混合气调整螺丝拧到底，在把怠速螺丝向紧拧，直至松手不熄火，然后调混合气螺丝，向松拧，这时发动机会转速会升高，那么你就调摩托车化油器(Carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。一般化油器上可以调节发动机的混合比，即油气的燃油和空气的
所谓化油器的改装其实就是换比原装口径更大的化油器而已，口径的大小实际上指主气道的大小，比方说26口径就是主气道直径为26毫米；化油器口径越大，内部的主负量孔、气孔等都会成还有另外一种构造和上述构造是相反的，它不是用旁路"空气通路"的方式，而是在化油器外侧的地方另外再设计一个小小的旁路"油路"，利用旁路的进油量来调节混合比。将
?＾? 第一种方法是拆解空气滤清器外壳，拆下滤芯，启动车辆，保持发动机转速在5000 rpm左右，将罐装化油器清洁剂喷入进气口，排气管会冒几次黑烟。第二个更复杂。拆下化油器壳体，注意弹簧部发动机排量110及以下的化油器混合比螺丝基本都是调气型的，真空膜化油器、125及以上排量的基本都是调油型的。目前常见的摩托车化油器基本就是这样。调整混合比和怠速，有许多种方法，
