发动机除碳有必要做吗1.发动机的积碳需要清除，汽车发动机大概行驶公里后需要清洗。2.按照目前的技术，汽油的燃烧可以达到完全燃烧。所以只要发动机在运转，就发动机除碳很有必要做，一般汽车发动机行驶3万公里左右就需要清理一次。技术来看，汽油的燃烧不能实现完全燃烧。所
当积碳已经严重到对发动机造成实质性伤害时，就一定需要清除了。怎样清理发动机积碳？一般出现在节气门、进气歧管、进排气门、气门连杆、喷油嘴、燃烧室等部位的积碳，最为常见。其实是一种类似气泡剂的作用，可以令比较致密的吸附在气门上的积碳软化起泡然后随同进入发动机燃烧。
发动机积碳清理有必要。一般汽车发动机行驶3万公里左右就需要清理一次。以现在的技术来看，汽油的燃烧不能实现完全燃烧，所以只要是发动机在运行就会产生积碳，这个问题是无法回避的【太平洋汽车】发动机燃烧室清洗是有必要的，可以去除发动机燃烧室的积碳，对于发动机的维护是有帮助的，可以减轻发动机的损耗。积碳在每一辆车都会有，因为它不可避免，只是积碳多少差别
通过内窥镜我看到发动机里确实有积碳，当然对积碳的知识点我是有点匮乏的，当时的这一幕回想起来，就好像很多年前曝光的高价卖老年人净水机的场景一样：用自来水和纯净水机里过滤的水分毕竟发动机不能说拆就拆，除非这台车子跑了二、三十万公里，很少甚至从未清理过积碳，且发动机性能有明显衰退，那么拆解发动机是很有必要的了。新车在2 万公里左右就应该添加
