还有就是豪车行驶中，轮毂跑起来像不动或者像是在滑着向后运动。首先是特殊的分离式的轮毂设，再加上车身线条设计相对好些，理所当然视觉效果呈现出稳定的状态，悬挂调校得也比较出色，不有回弹余震，因劳斯莱斯的轮毂为什么看着不会动劳斯莱斯汽车没有不会动的轮子。劳斯莱斯汽车车轮上的logo都采用了重挂技术，所以无论车轮怎么旋转，logo都不会动。劳斯莱斯是
加速或停止的瞬间会有晃动。事实上，劳斯莱斯轮毂上的标志中间是带有轴承的，可以绕着轴心运动，再加上不对称的配重，使得重心处于标志的最低点。所以在轮圈转动时劳斯莱斯的车并不是轮毂不动。劳斯莱斯旗下的车轮圈上的车标几乎都使用了重垂技术，当然车轮再怎么旋转车标也几乎不动。劳斯莱斯是世界顶级的豪车制造商。劳斯
豪车在行驶的过程中，车轮会给人滑着走的感觉，这是因为豪车的车轮使用了类似于不倒翁原理的悬浮轮毂。悬浮轮毂会多使用一个轴承，这个轴承可以绕中心轴进行移动，当车轮在运转的时候，劳斯莱斯的轮毂为什么看着不会动劳斯莱斯汽车没有不动的轮子。劳斯莱斯的汽车轮圈上的logo都采用了重挂技术，所以无论车轮怎么转动，logo都不会动。劳斯莱斯是世界顶级豪华汽车制造
通常来讲，看到的每辆车的车轮轮毂中间都有一个车标，几乎所有的车辆都是这么设计，但是在行驶的时候，车标是跟着车轮一起转动的，能够一直保持向上的不动的车标少之又少。在劳斯莱斯车其实，豪车的轮毂车标之所以会永远向上，是因为在轮毂上都使用了一个轴承，当车轮在运转时，这个轴承可以使轮毂一直处于悬浮状态。原理看似简单，但现实中却没有哪
