因为ET值，就是影响决定轮毂是否与车辆部件产生摩擦，如果ET值过大的话，很可能会摩擦到车辆的悬挂系统，不仅对悬挂系统会造成一定的影响，而且还存在安全隐患。所以大家在选择的时候，一轮毂的et值变小，轮胎的主销偏距那么就会变大，那么就会放大制动跑偏的程度，会损失一定的动力，而te值变小10个还是比较多的，对车子肯定有所影响。因而，在轮毂的et值这方面最好是还是按
轮毂et相差10可以，ET值在正负10以内，也就是36到56之间无所谓，不会影响轮胎磨损，但是对轴承会有一点影响。磨损会比原厂轮毂快一点，但不会造成安全隐患。在eET大幅增大，车会变丑不说，侧向抓地力也会减小，操控性会降低，不知道你是为了什么改轮毂，一般改轮
轮毂的et值降低10，对车有影响。轮毂et值越小，轮胎主销偏移越大，从而放大制动跑偏程度，损失部分动力轮毂et值变小10个对车辆的行驶有一定影响。以下是关于轮毂et值的相关介绍：1、含义：轮毂的ET值，就是指轮毂安装的的截面与轮圈中心线的偏离度，简称偏距(Off-set
轮毂的et值变小，轮胎的主销偏距就会变大，从而放大制动跑偏的程度，会损失一定的动力，而te值变小10个还是比较多的，对车子肯定有所影响。因此，在轮毂的et值这方面最好还是根据自己车型ET值对底盘调教影响很大，不知道你具体改了什么宽度的胎，假设轮毂轮胎宽度不变，ET增大17mm，就是轮毂
