一般气动轮组的框高都在50mm以上，对腿力有一定的要求，通常不适合爬长坡和陡坡。大组公路车轮组通常用到的框高在50mm-65mm的范围，如果偶尔会爬一下坡，建议选择框高约50mm的公路轮组解剖科普花鼓：就是轮组中间那个圆柱形的玩意儿，大家都懂的。在后轮上，花鼓有个棘轮结构(除非你骑的是一辆Fiexd Gear, 就是死飞啦) , 这允许你可以停脚溜车，但
?ω? 如果你的轮组上是由图中这种9mm快拆固定的，请看这里。但如果你的轮组是使用同轴固定的，请看向步骤8。2. 快拆需要将锁杆打开才可以将轮拆下。3. 将锁杆打开，可能会有点紧，在【拆换成人民币的话就是三四千的公路车跟2万左右的公路车比较的差距，和2万块左右的自行车跟9万块自行车对比的差距这样下来一开始的结论就会有很大的变化毛糊涂这个指南似乎不太适用
如何检查，何时更换公路车轮组？公路车的车轮每公里几乎旋转500圈，在这个过程中，车轮不断受到车手重量的压缩，在每次旋转辐条都受到力的加载和卸载。因此组件会产生疲劳，通常辐条承受▲记得更换刹车皮。如果是碳纤维轮组，一般会附上专用的刹车片) ▲松开刹车皮的固定螺丝。▲用镊子夹出刹车皮。▲取出专用的刹车块，要注意左右和方向性。▲装上刹车皮。▲锁紧刹车皮的固定螺
入门级liv 公路车，也就5k多，才买了半年，每周休闲骑，换整车没货都要等暂时也觉得没必要但是碳纤维轮组全黑也太帅啦，有的建议我算了换整车，有的直接就让我换图3的(可能为了卖货哈哈轮组：campagnolo zonda，弯把：fsa，把立：deda zero 100，坐杆：新瑞t20，坐垫：prologo，脚踏：
