火花塞是什么？火花塞是发动机在正常工作必不可少的部件，在混合气被吸入到汽缸里压缩后，必须要经过火花塞的点燃才能完成做功，所以在一定程度上火花塞的性能表现会直接影响混合气体所以要定期更换火花塞。火花塞属于易损件，普通的火花塞在3万公里就建议更换，铂金的6万公里，铱金的在8万公里就建议更换了，定期更换合适的火花塞不仅可以有效的节约燃油，还可以提高
火花塞超过要求保养间隔公里数，就算火花塞能够正常使用，没有损坏，也建议及时进行更换。如果不到保养间隔公里数的话，没有损坏，可以选择不更换，因为火花塞一旦发单铂金电极材料的火花塞一般建议4万公里更换一次，单铱金电极材料的火花塞一般建议5万公里更换一次，铱铂金电极材料的火花塞，一般建议8到10万公里更换一次，双铱金或双铂金的电极材
作为损耗品，汽车发动机的火花塞是需要定期更换的，但是大部分车主并不知道究竟什么时候该换。结果有些人遇到无良商家，被忽悠着换下了原本还能继续使用的火花塞。而有些人则一用到底，当火花塞被杂质包裹、积碳太厚，就会导致电弧无法击穿，让混合气成摆设。当然这种情况还可挽救，只要把火花塞拆下来清洗就可以恢复运行，不需要更换。如果是长期使用的火花塞，中心
车辆的火花塞功能可以帮助车辆正常启动车辆，带动车辆的发动机正常运转，很多车主都在疑虑，车辆的火花塞没坏，火花塞有必要换吗？车辆的火花塞是有使用寿命的，即使火花塞没有出现故障【太平洋汽车】火花塞需要更换，根据不同的设备，火花塞可以分为很多种类，使用情况和寿命也不同。长期不更换火花塞，汽车会出现车身抖动、无法提速、或者打不着火的情况，这时就要及时
