不过在我实际体验上看来，锐际的操控和动力性可以给一个很高的分数，全新福特锐际缺点的最大缺点应该是在乘坐舒适度上表现不够，如果坐垫能设计得更长的话相信这种情况能大大改变。总体对于目前的福特来说，锐际的角色很重要，而且还是必须上量。在这台新车上，福特很下本，2.0T,8AT,可分离四驱系统都是亮点。在上市发布会之后，我们利用了大半天试驾
操控方面呢还是延续了福特操控方面的底蕴，快速避障的时候，底盘的那种紧致感还是很明显的。侧倾和刹车的空调就是效果好升温很快，不会就是坐很久他才暖和起来，然后就是还是我说的座椅平时就是开短途的话，做起来还是蛮舒服的，就整个人给你包裹起来了，但是偶尔如果开长途的话还是会有一点点累，就觉
舒适性好470 后排空间够用326 转向没有虚位319 内饰材质好268 车头设计好看222 内饰异味大125 胎噪大111 后排座椅偏窄101 高速油耗低74 后排中间地板凸起大66 没有优惠57 低速顿挫56 市区路段费油锐际车外观看起来有点小，但是实际乘坐空间足够一家人舒舒服服，腿部空间大约为1拳半。后备箱支持扫脚感应，非常灵敏，每次都能成功。不习惯的朋友还可以按下牌照框上方的后视镜旁的凸起，手动开启，福
败也动力福特锐际试驾体验#福特锐际发布于2021-12-04 07:47 斯木兄一起来分享给朋友们看看吧：笔记评论燚鑫2021-12-04 回复喷锐际干嘛，动力那么强配置那么实在，去喷喷日系福特锐际真实口碑怎么样我见过本田、丰田、大众、马自达等。之前选车的时候。福特品牌的车，一开始没考虑，但是看到之后真的让我眼前一亮，真的很真诚。作为车主
福特锐际挺不错的。2019年11月22日长安福特加速计划的首款战略级产品——“四驱先锋SUV”全新福特锐际ESCAPE在第十在全天的试驾中，我们经历了城市道路、山路，也在封闭的高速公路行车，长安福特锐际在所有路况全速域，始终提供了非常好的加速性与平顺的行驶表现，发动机与变速器的匹配成熟而稳
