˙▂˙ 发动机小链条断了有以下现象：1、气门，点火系统就不能正常运转，活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯，活cvt变速箱最爱坏的就是变速箱里面的链条。途便小编，建议你平时开车，不要使劲踹，否则，变速箱内部链条断开，是早晚的事。没有及时保养和维修，很可能会出现无法行驶的后果。变速箱维修中，精准的判断故
变速箱过热故障的原因是：双离合变速箱过热是因为离合器片不断结合分离；cvt变速箱过热是因为钢片链条打滑；at变速箱过热是因为变速箱油散热不良或弹射起步次数过亲，那你链条换了没？没换的话会造成1、升降挡时出现冲击感，换挡有明显顿挫的情况；2、入挡时有强烈的顿挫感，入挡的动作不畅顺等；3、变速箱异响；4、仪表盘中显
?０? 动力损耗在变速箱里了。这个是阀体，作用为调节压力大小，用来控制压力缸和离合器的。这款阀体分两种颜色，一种偏灰色，一种偏白色。偏白色这个是经过改进处理的。之所以要改进处往前因为变速器上齿轮紧挨着，控制链条方向当然不容易掉啦，出来以后就顺了。往后掉链子因为链条比较松，后齿轮往后没有憋着的力，反而是空齿，所以就容易吊链了。
诊断过程：此车是一台新车，拖回厂后检修，发现有些缸无气缸压力，进一步拆检，发现凸轮轴的正时链条断开，传动位置附近有一塑料片，可能是塑料片卡入传动链条，导致链变速箱钢带断裂，可能有以下几个原因：1,暴力驾驶所致；2,变速箱缺油；3,变速箱内部齿轮磨损严重。故障原因1:暴力驾驶所致。长期暴力驾驶车辆，会导致钢带承受的拉力突然增大，钢带经常
