多缸发动机失火是点火系统的问题。点火系统不仅有火花塞，还有点火线圈和其他线速度的问题。还有燃料喷嘴造成的堵塞。如果喷嘴不喷油，没有汽油怎么燃烧？多缸发动滞后点燃通常是由于某一部件或部位发生异常，造成ECU对发动机的调节不稳定，达不到ECU标定的理论值导致的失火。多缸发动机是有两个以上气缸的发动机，是由若
˙０˙ 1.2 故障原因介绍失火，指发动机由于点火系统不能在汽缸中有效地释放点火能量(点火失败)、喷油量的偏差(混合气的浓度偏差)、气缸压缩压力太低，或其他任何原因，导致汽缸内的汽车出现多缸失火的现象可能是因为汽车的电器线路老化、漏电等，或者是间断性的点火故障，还可能是点火线圈或者火花塞出现故障，导致点火不良，还可能是线路松动导
发动机多缸失火是由于多种原因所导致的： 1、车辆的电气线路出现了老化，漏电的问题。解决方法：检查电路是否老化，出现破皮漏电。检测确认后重新接线修复。2、发动机的点火系统出现发动机多缸失火的原因：1、点火故障，需要检查一下点火线圈以及高压线，点火线圈不能修理，坏了只能更换；2、喷油故障，这个可能是线路或者喷油压力不好导致的；3、检查缸压以及正时系统；
ˋ▽ˊ 厉害是发动机失火的表现，汽车发动机多缸失火是点火系统的问题，点火系不光只有火花塞，还有点火线圈和其他线速的问题都要查，还有燃油喷嘴造成的堵塞，喷嘴不喷油多缸失火是什么原因造成的如果你的车出现抖动、加速不畅等问题，去维修机构检查时往往会发现“发动机失火”的故障码。很多人认为“发动机失火”就是“火花塞没有点燃”。因此，火花
