对于像D90 Pro这样最新研发的车，保证使用低温柴油和适当的冷却液，零下30度室外冷启动也是绝对没有问题的，厂家经过大量低温耐久试验，虽然是柴油机，仍然可以征服东北严寒。上汽大通不太好打火。因为东北地区冬天过于寒冷，我们在启动车辆的时候会出现难启动的情况，我们在加油的时候也要加标号比较高的柴油，以免在寒冷的地区，柴油结蜡而导致柴
车里简直就是大冰窖大嘴吃四方· 4766 次播放9:13 东北零下31度，柴油车在外放两天还能打着吗？后果有点严重大嘴吃四方· 2571 次播放14:18 东北农村生活：零下31度，冰天雪地，柴东北不适合柴油车越野。因为东北冬天太冷，使用柴油车越野，柴油会凝固，东北的柴油车一般都是农用车，一般是春夏秋季用车。即便是冬季用车，因为农用车的油箱是裸
●▽● 柴油车冬季是比较难启动的，但是和个人会不会使用也有很大关系。北方地区柴油车过冬保养使用的一些建议：1、柴油中掺汽油不是好办法很多司机朋友在遇到柴油凝结的前言：混迹知乎良久，经常看到很多人对东北指手画脚，唱衰者的视角五花八门，更有甚者直接攻击东北人的文化、血统等等。鄙人生在辽宁，在黑龙江哈尔滨接受了高等教育，研究生期间主要研究
˙▽˙ 其实对于老司机来讲，还是习惯于在冬天的时候换成-35号柴油，虽然价格贵一些，但是不会在冬天挂蜡。有的时候在东北甚至用上-50号的柴油。但是成本还是很高的。目前很多汽车在设计上3、很好啊，现在柴油油品都还好啦，油箱都有加热，我觉得柴油车是以后的发展趋势。4、我这里冬天零下30度能启动吗。5、那得看多冷啊，现在一般都是支持0号柴油的
6.柴油机在严寒地带还有个很糟糕的特点，就是水温。怕冷的XD开柴油陆风来北方最好多穿点，因为柴油车水温在寒冷地区上来非常非常慢；解决的办法嘛，冬天来过北方的朋友可能见到过这意味着车辆的推力大，有效载荷大。所以它不仅用在越野车上，在一些高档车上也有使用。节省燃料。2.5L排量柴油机越野车的油耗仅相当于1.6L排量的紧凑型车，油耗差异明显。柴油机
