ˋ﹏ˊ 车精灵改装(阿特兹刹车升级)AP9040大六活塞卡钳，颜值拉满、制动效果立竿见影宝马330i改装TEI刹车前6后4,颜值制动兼备、告别原车的小卡钳2022-10-19 00:37 宋Pro改装TEI刹车案例，前P40NS+后P4-Explore机电一体卡钳2022-10-13 00:08 TEI
阿特兹CX-4改装大六大四活塞卡钳。效果包好本人自己的车装。桥位，钢喉，法兰，原厂轮毂直接安装。17寸的枪灰色阿特兹轮毂，帅啊四只合影轮胎选择的是耐克森su4，型号215-50R17，这个型号可以直上，
╯＾╰ 改装不要改的太过分以及个性，很容易被交警叔叔抓的哦~ 阿特兹原厂的刹车是非常软，前半段基本是非常软的，遇到紧急的刹车应急处理的时候就会有点疲乏无力。但是阿特兹这个刹车是原厂车速源阿特滋改装AP前六刹车后加大盘套件更新(1/8) 楼主：车速源返回帖子评论图片分享楼主太懒，本楼也不写点啥。查看本楼]图片点评亲，在这说两句呗！马上回复Ctrl+Enter
马自达阿特兹改装案例，前：TEI-P60S大六刹车卡钳，搭配355x32mm打孔划线盘；后：330x12mm加大打孔划线盘；TEI高性能运动短弹簧。降低车身，提升操控，增强制动力，随动随停。车系：马自达6(进口) 标签：改装车纠错/举报14 简介：马自达阿特兹改装案例，前：TEI-P60S 大六刹车卡钳，搭配355x32mm打孔划线盘；后：330x12mm加大打孔划线盘；TEI高性能运动短
车主升级VINIC 银色SV61卡钳，整体非常低调内敛，不仔细去看都不知道改了刹车。但是制动的效率却一点都不低调。后轮升级了343加大盘，前轮升级套件，后面当然也要升级加大盘啊，整体看升级品牌：TEI Racing刹车套件升级车型：2021款阿特兹升级套装：前轮装TEI P60ES黄色大六活塞卡钳，改装19寸轮毂搭配378x32mm打孔划线纹分体盘。TEI Racing钢喉；DOT5.1刹车油。P60
