1、自动挡车辆换挡时有顿挫感，如果车辆的变速箱是at变速箱，偶尔在换挡时有轻微的顿挫感是正常的，这种变速箱由挡位齿轮组成，切换挡位齿轮时，可能会出现轻微的顿挫感。2、如果自动挡另外冷车启动时也会因为油液粘度太高造成齿轮硬结合时也容易产生顿挫。不过现在各厂商的调教技术越来越好，双离合特别是湿式双离合变速箱产生顿挫的情况也就越来越少。AT变速箱的结
造成变速箱顿挫的主要原因主要是缺少保养或者车厂调教不好所致。一般来说，变速箱在使用到5万公里时就需要更换变速箱油，如果变速箱油内的杂质过多，那么车辆的顿挫感会很强烈，同时换1、发动机转速过高例如，当冷车刚启动时发动机转速过高，此时液力变矩器将传递更多的动力，当车挂挡时冲击力将更大，抖动将更明显。2、刹车没有踩紧因为在挂挡时，发动机的动力会直接
汽车cvt变速箱换挡会有顿挫感，这属于正常现象，是发动机内部运行部件惯性产生的冲击感。以下是相关介绍：1、降档顿挫：一旦踩踏油门踏板或者松开制动踏板时，发电因为缓冲器的材质问题，这种变速箱大部分在10万公里左右就会失效，因为缓冲器磨损严重。此外，AT变速箱可以实现长时间滑磨，需要动力时可以瞬间释放，对扭矩误差的
一般来说，手动变速箱6万公里或者两年该考虑换一次。自动变速箱比较金贵，一般4～5万公里考虑更换，并且同时更换变速箱滤芯。另外，还要看你车子变速箱的状况。如：挂挡平顺、没异响，可自动挡轿车挂前进档的时候是由P档到D档，向前顿挫一下是变速箱的停止和前行切换所产生的现象，这是正常
ˇ０ˇ 其实震动是来自发动机，冷车状态下变速箱油的粘度会比较大，液力变矩器传导到发动机的扭矩也就会相应增加，排量低于2.5L的发动机怠速很难抵消这部分力矩，所以就会4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
