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点火线圈电源线,点火线圈有几根线

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⊙▂⊙ 点火线圈三根线都是什么线点火线圈的三条线分别是电源线、控制信号线和接地线。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置。如果增加点火线圈的能量,火花塞就第一节传统点火系统一、传统点火系统的组成及工作原理1.组成(1)电源电源及点火开关,电源为蓄电池和发电机,标称电压多为12~14V,其作用是供给点火系统所需的电能。2)点

1) 将任一缸的高压导线从火花塞上拔出,使高压线端头与火花塞相距6mm进行眺火。2) 然后将一只削好的铅笔尖置于正在跳火的间隙中,若在铅笔芯与火花塞间产生淡蓝色的火花,表示火花塞⑥电源电压不稳定。⑦高电压的电阻不正常,更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温,高压波有问题工作不好。⑾

捷达车是双缸同时点火。14缸共同一个点火线圈,23缸共同一个点火线圈。插头四根线分别是一根电源线,一根搭铁线,剩下二根线都是信号线。一个信号线是控制12缸,高压线)拔出来,使其接近汽缸体,相距约3~6mm,开启点火开关,一手启闭(拨动)断电触点,若高压线与汽缸体间无火花跳过,即说明点火线圈损坏;若虽能跳火,但跳火距离不足3mm,且火花很弱,则为点火线圈有搭

的点火线圈接线是否正确- : 1) 用电压表测fit判断.将0〜50V的普通直流电压表(或采用万用表2) 怎样用铅笔检査判断.1) 将任一缸的高压导线从火花塞上拔出还不行的话,就可能是你的车子传动器有问题了。6.电源电压不稳定;7.高压线的电阻不正常,更换高压线;8.次级有短路现象;9.点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过

∪▽∪ 而点火线圈就是给火花塞供电的,将车上的低压高转换成高压电,所以点火线圈都是跟火花塞连接的。大众帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)点火线圈的四根线分别是电源线的两个正负极和传感器的两根信号线

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