ˋ▂ˊ 容易引发事故：如果汽车发动机长期处于怠速的情况下，车辆的制动装置也会变松，很容易出现溜车的情况。容易烧坏三元催化器：车辆长时间处于怠速，发动机废气过高，没有完全燃烧的混合气在通常说的怠速，指的是发动机的一种运行工况。在这种工况下，发动机无负载运转状态，具体是离合器处于结合位置且变速
怠速的时候，一般混合气会偏浓一些，所以长时间怠速混合气偏浓，容易使发动机积碳，还有低速行驶走走停停也是，比如“一脚油门一脚刹车”，一脚油门刚提上速，然后又要1、产生积碳：怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也
⊙▂⊙ C. 发动机转速传感器信号D.空调开关信号06.启动发动机时，若节气门全开，则喷油器( B ) A.喷油量较少B.不喷油C.喷油量较多D.喷油量最大07、下列哪个工况不是采用开环控制(C ) A.怠速运转时B.简言之，怠速这个东西和人的静息心率有点相似之处，低了发动机抖动、转速不稳，就好比人心脏供血不足，
本设计主要对新桑塔纳发动机怠速不稳的诊断与检修进行讲述，通过对发动机怠速时进气、点火、燃油等系统工作状态的分析得出该发动机怠速不稳的主要原因和相应的现象，并对如长期怠速运转对发动机有影响，怠速运转时发动机内燃烧不充分，会导致发动机积碳增加。一般经常行驶在城市道路上的汽车，都会面临长时间怠速的情况。在城市道路
长时间怠速对发动机的影响有：发动机内的燃烧是不充分的，会导致发动机内的积碳增多，如果积碳在进气道内会影响发动机的进气，这样会导致空燃比不对。如果积碳在燃烧室内，会导致简述怠速控制的功用：怠速控制是发动机系统中重要的一项功能，它负责在引擎处于怠速状态时，对发动机的输出功率进行调节，以保证发动机处于理想的怠速状态。具体而言，怠速控制可
