胎面扎钉或被其他物体扎破，孔径小于6mm还可以修补，大于6mm必须换掉。由于铁钉的直径不大，但伤得比较深，所以被铁钉扎过轮胎的车主们，跑高速或走远路前要检查受过伤的轮胎状况，才可以咱们轮胎的胎冠面如果破了或者漏气了，其实很容易解决，到轮胎店补个胎，还可以继续用。但轮胎的胎侧和抬肩，其实相比胎冠来说，更薄更脆弱，稍微不注意也容易挂上，
那什么时候可以补胎，可以时候需要更换呢？一、胎面损伤直径小于6mm 可以补胎。轮胎胎面被钉子扎了或被轮胎扎了个钉子是否需要换胎，要看具体情况。当胎面扎口只有6mm的时候，出于经济考虑，其实只须补一补胎，也可以继续使用，无需更换。因为铁钉插入轮胎不会很大程度的损伤轮胎的结
∩０∩ 的话，也是属于轮胎老化特别严重的一个标志，自己也可以适当的喷一些轮胎保护了，而且也是需要注意在开车的过程中，尽量不要压到腐蚀性的液体，如果说你的汽车在同一条轮胎上面已经站了如果钉子扎在了轮胎胎侧，最好赶紧换胎，因为这个位置是轮胎保护最弱的部位，即使修补好了也很容易脱落，驾车行驶有一定安全隐患。如果车胎出现以下问题必须换胎
如果是胎面就不需要换，补好就可以，如果是侧面就只能换新胎了。 现如今轿车用轮胎为半钢子午线轮毕竟换个轮胎费用不低，我们确实不可能有点小伤就换的。但是，如果是轮胎侧面被划伤，或者是一个轮胎修补过两次以上了，那么还是更换新胎更加安全。无论是补胎还是换胎，完成之后都需要做
∩△∩ 一般轮胎扎钉了是不需要更换轮胎的。如果钉子没有扎到胎壁，只是扎在胎冠上，也没有把轮胎钉穿，直接把钉子拔掉就好比如说，前驱车的前轮被扎后补好，我个人建议是将这条轮胎换至后轮，同理，如果是后驱车的后轮补过
