(-__-)b 要到这一步已经比较麻烦了，一般是前3步解决不了，而且渗漏比较严重的情况下才建议考虑。到了B系发动机，由于上市没几年，虽有少量气门室盖渗漏的案例，但也不能说是通病。另外，宝马内从数据包括实际情况看，宝马发动机渗油问题主要集中于以下几个部位：(1)气门室盖漏油。2)曲轴箱废气阀出气管连接涡轮前进气管接头渗油。3)1缸和2缸火花塞渗油。4)机滤加注口或
1、气门室盖垫漏油后，你会在发动机顶部靠近侧面的位置看到很多机油的痕迹。这主要是因为2个起因造成的；2、其一是气门室盖垫确实老化脆化了，失去了密封能力而导致漏油，这个情况其实1、首先N20气门室盖渗油集中在13-14年生产的车，其中华晨的漏油比较多，进口的漏油的案例少。15年3
＋＾＋ 据悉，新车将于3月30日开幕的首尔车展上正式亮相。外观方面，新车采用了现代最新的家族式设计理念，拥有巨大醒目的六边形进气格栅，并且换装了分体式的大灯，头灯位置位于格栅两侧，并且2018年12月去宝马4s店做出保前检测，发现气门室渗油(之前每年保养都没告知有这个问题),当时提出更换密封盖，但4S店以首次查出问题只能做紧固维修处理为由拒绝更
所以，宝马气门室盖垫渗油目前解决方法有三种：1、直接更换气门室盖垫，这种方法简单、便宜，确实也可以应付大多数车主的情况，不过2、3万公里后再次出现渗漏的概率比较大。2、更换气二、去4S店保养更换火花塞，发现拆下的四个缸火花塞积碳明显、且有烧焦痕迹，其中两个缸有明显的机油渍，积碳非常严重，两万公里的车，按常理说不应出现此类问题，本人认为属于质量问题；
