市区水温能有八九十度，高速和国道水温会降到70左右，关掉车内暖风也只能到75度，是不是不正常？原地试车水温90度跑高速水温70度1.汽车水温从70到90是不正常的。一般情况下，车的水温不会有太大变化。发动机的正常水温在80到90度之间。无论过高还是过低，都
你好，正常的，高速行驶，风力大，从前面就把水箱，发动机温度降下来了，高速水温都会低一点A**亮下路跑70码左右，水温从90度下降到70度，这样也正常吗？ 技师张立章正常的。你市从那以后车子出现故障，高速行驶减速后重新加速，转速在1300-1400转的时候，加速特别无力车子抖动的厉害，嗡嗡的响(比如速度六七十，减速后转弯重新加速，速度在30-40左右，转速
ˋ＾ˊ〉-# 1.汽车水温从70到90是不正常的。一般情况下，车的水温不会有太大变化。发动机的正常水温在80到90度之间。无论过高还是过低，都是不正常的，不利于发动机的正常工作1、汽车水温从70到90不正常。正常情况下，汽车的水温不会有很大变化。发动机的正常水温在80到90度之间。无论是过高还是过低，都是不正常的，不利于发动机的正常
⊙▽⊙ 汽车水温始终是70度是不能跑的，因为汽车水温正常应该在80度到90度之间徘徊，温度过高过低都是不可以的，如果低于正常值，会使油耗增加，而高于正常值，会损伤发动机以及循环系统。需要及所以正常水温应该一直在80到90度直接来回穿梭。你那应该是节温器坏了，一直大循环所以跑起来水温不够油耗高，当然低速堵车水温会维持在90度左右，降不了多少。除非刚热成大循环水都是
那也无所谓，70度水温已经不低了，在这个状态下机油的表现已经足够好，完全不需要放在心上。一般应控制在90摄氏度以上。汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动时的汽车怠速相当高，没有达到润滑最佳状态，此时行驶必然会加重发动机负荷，加快磨损。正确的做法
