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正常货车下排气图片,柴油机排气管内部图片

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由于货车的自重本身就比较大,如果仅仅只靠传统的刹车系统制动是远远不够的,所以排气制动就诞生了。排气制动一般利用在长下坡的路段以避免刹车系统过热的现象发生,其开关如下图所示,它的排气管和消音器离驾驶室很近,噪音、振动、高温等都会传递到驾驶室内,会加剧驾驶员的疲劳,影响驾驶员安全驾驶;此外,尾气向上排出,还会影响汽车的空气动力学,增加空气阻力

另外由于有大量的气体从沟痕处泄漏到曲轴箱中,曲轴箱压力剧增,下排气口处泄漏的气体大量增加,呈现灰白色的烟雾,汽油机从机油尺处会窜出一股股的烟雾,这些都是发动机拉缸的明显症状,这是一个大货车的排气系统,发动机是柴油发动机,它的排气系统与小汽车的排气系统有所不同,有尿素罐、计量泵等零件,它是排气后处理,用于废气的净化。

国五的这个DPF排气系统。同时也比较简单,同时也会经常遇到堵塞问题,所以说还是需要精心维护的。我们来看下这个照片这个是江淮骏铃国六的排气系统,为了更直观的了解,我们来详解也汽车排气管是汽车排气系统最后一部分,也是人们对排气系统的常见认知。国内汽车的排气管基本都是朝向地面,可是美国的卡车却不一样,美国长头卡车的排气管没有指向地面,反而是朝向

所排出的废气温度一般也都非常高,这代表着如果美国的卡车和其他国家一样把排气管出口朝下方设置的话就会有大量高热废气被喷向地面,稍有不慎就可能会将周围的枯枝落叶或者草丛点燃,国五的这个DPF排气系统。同时也比较简单,同时也会经常遇到堵塞问题,所以说还是需要精心维护的。我们来看下这个照片这个是江淮骏铃国六的排气系统,为了更直观的了解,我们来详解

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